かめかめ・かめラ
ホントの国鉄最長片道きっぷ妄想旅1982年6月
【2 第6日〜第10日】

(記 2024/8/26)

6日目:ホントの国鉄最長片道きっぷ妄想旅1982年6月
1982/6/28月


6日目の今日は益田→小郡→広島→三原→仁方→堀江→松山→八幡浜と進む。


益田0634-0854小郡 山口線

益田からは0634発の山口線の列車に乗る。山口の次は湯田温泉で、県庁所在地で温泉に恵まれているのは珍しい。終点の小郡で下車する。


小郡1039-1328広島1400-1517三原 山陽本線

小郡からは山陽本線に乗り換える。先を急いでも仁堀航路で収束してしまうので小郡で腹ごしらえをしておこう。徳山、櫛ヶ浜あたりでは右手に石油化学コンビナートが見えてくる。櫛ヶ浜を過ぎると左手に岩徳線が分岐する。岩国、大竹あたりは工業地帯で工場が多い。宮島口が近づいてくると右手に大きな宮島(厳島)が見えてくる。終点の広島でさらに乗り換え三原で下車する。


三原1520-1639仁方 呉線

三原からは呉線に乗り換える。瀬戸内海の車窓が素晴らしい。呉の三つ手前の仁方で下車する。


仁方1755-1915堀江 仁堀航路

仁方駅から徒歩12分で仁方港に到着する。仁堀航路は1日2本なので、接続は良いと言える。仁堀航路は二日後の6月30日で営業を終える。1時間20分で四国の堀江港に到着する。


堀江1952-2012松山 予讃本線
松山2120-2233八幡浜 予讃本線 特急しおかぜ7

堀江港から徒歩8分で堀江駅に着く。予讃本線の普通列車で松山へ。松山での待ち時間で松山からは特急しおかぜ7号に乗り換えて一気に八幡浜まで行く。今日はここで旅を終える。

0601 益田0634-0854小郡 山口線 534D
0602 小郡1039-1328広島 山陽本線 544M
0603 広島1400-1517三原 山陽本線 1326M
0604 三原1520-1639仁方 呉線 939M
0605 仁方1755-1915堀江 仁堀航路 5
0606 堀江1952-2012松山 予讃本線 147D
0607 松山2120-2233八幡浜 予讃本線 特急しおかぜ7 7D
7日目:ホントの国鉄最長片道きっぷ妄想旅1982年6月
1982/6/29火


7日目はまずは八幡浜→北宇和島→窪川と進む。


八幡浜0554-0654北宇和島 予讃本線

八幡浜からは終点の宇和島の一つ手前の北宇和島で下車する。


北宇和島0712-0928窪川 予土線/中村線

北宇和島からは予土線に乗り換える。若井から窪川は中村線となる。


窪川からは窪川→高知→阿波池田→佐古→高松→宇野→岡山→津山と進む。


窪川0938-1111高知1114-1247阿波池田 土讃本線 急行あしずり4

窪川からは急行あしずり4号で高知を過ぎて一気に阿波池田まで行く。3時間余りの旅となる。どこかで駅弁を調達して車内で食べることにしよう。


阿波池田1252-1502佐古 土讃本線/徳島本線

阿波池田からは徳島本線に乗り換え、終点の徳島の一つ前の佐古で下車する。


佐古1544-1804高松 高徳本線

佐古で高徳本線に乗り換え終点の高松で下車。ここで四国とはお別れである。


高松1825-1922宇野 宇高航路
宇野1932-2009岡山 宇野線 快速

高松からは宇高連絡船で本州へ戻る。船内でさぬきうどんを食べよう。そして宇野からは快速で岡山へ向かう。


岡山2011-2150津山 津山線

岡山からは津山線に乗り換えて津山で今日の旅を終える。

0701 八幡浜0554-0654北宇和島 予讃本線 1631D
0702 北宇和島0712-0928窪川 予土線/中村線 834D
0703 窪川0938-1247阿波池田 土讃本線 急行あしずり4 704D
0704 阿波池田1252-1502佐古 土讃本線/徳島本線 444D
0705 佐古1544-1804高松 高徳本線 544D
0706 高松1825-1922宇野 宇高航路 26
0707 宇野1932-2009岡山 宇野線 快速 3144M
0708 岡山2011-2150津山 津山線 680D
8日目:ホントの国鉄最長片道きっぷ妄想旅1982年6月
1982/6/30水


8日目はまず津山→新見→倉敷→福山→三次と進む。


津山0523-0717新見 姫新線

津山からは姫新線の始発で新見へ向かう。


新見0740-0911倉敷 伯備線

新見からは23分の接続で伯備線に乗り換え倉敷へ。


倉敷0930-1016福山 山陽本線

倉敷から山陽本線で福山へ。


福山1113-1357三次 福塩線

福山からは福塩線で三次へ向かう。


次いで三次→江津→宍道と進む。


三次1544-1900江津 三江線

三次からは1402発の列車もあるがこれは口羽までなので、1544発の列車に乗る。待ち時間に遅めの昼食を食べよう。三江線だけでも3時間以上の旅となる。


そして宍道→木次と進む。


江津1937-2119宍道 山陰本線 急行さんべ4

江津からは急行さんべ4号で宍道へ向かう。


宍道2142-2224木次 木次線

宍道からは木次線の最終列車で木次へ向かい、今日の旅を終える。

0801 津山0523-0717新見 姫新線 841D
0802 新見0740-0911倉敷 伯備線 920D
0803 倉敷0930-1016福山 山陽本線 437M
0804 福山1113-1344塩町1345-1357三次 福塩線/芸備線 731D
0805 三次1544-1900江津 三江線 336D
0806 江津1937-2119宍道 山陰本線 急行さんべ4 804D
0807 宍道2142-2224木次 木次線 469D
9日目:ホントの国鉄最長片道きっぷ妄想旅1982年6月
1982/7/1木


今日は木次→備後落合→備中神代→伯耆大山→鳥取→東津山→姫路→加古川と進む。


木次0615-0824備後落合 木次線

木次からは始発で備後落合へ。


備後落合0941-1105備中神代 芸備線

1時間以上待って芸備線で新見の一つ手前の備中神代で下車する。


備中神代1308-1447伯耆大山 伯備線

周りに何もない備中神代で約2時間待ち。じっと待つしかしょうがない。そして伯備線で米子の一つ手前の伯耆大山で下車する。


伯耆大山1450-1718鳥取 山陰本線

伯耆大山ではわずか3分の接続で山陰本線へ乗り換え。鳥取へは1718の到着。倉吉で特急まつかぜ4号に乗り換えれば、鳥取には24分早く到着するが、その後は同じ列車に収束するので、特急に乗り換えずに鈍行で行こう。


鳥取1815-2037東津山 因美線

鳥取で1時間弱あるので夕食を食べよう。そして因美線で津山の一つ手前の東津山で下車する。


東津山2051-2303姫路 姫新線

接続よく姫新線の列車に乗り換える。姫路には23時過ぎの到着である。


姫路2307-2323加古川 山陽本線

姫路で今日の旅が終えるのかと思ったが、山陽本線にはまだ列車があった。岡山発西明石行きの列車は、ここ姫路に2234に到着するが、寝台特急瀬戸と寝台特急あさかぜ2号の到着を待って姫路に33分停車している。そして加古川には2323であり今日の旅を終える。

0901 木次0615-0824備後落合 木次線 445D
0902 備後落合0941-1105備中神代 芸備線 854D
0903 備中神代1308-1447伯耆大山 伯備線 925D
0904 伯耆大山1450-1718鳥取 山陰本線 822
0905 鳥取1815-2037東津山 因美線 653D
0906 東津山2051-2303姫路 姫新線 834D
0907 姫路2307-2323加古川 山陽本線 490M
10日目:ホントの国鉄最長片道きっぷ妄想旅1982年6月
1982/7/2金


今日は加古川→野村で出発する。


加古川0537-0632野村 加古川線

加古川線の始発の鍛冶屋線直通の鍛冶屋行きに乗り、野村で下車する。


次いで野村→谷川→尼崎→西明石→新大阪→京都→豊岡→東舞鶴と進む。


野村0655-0726谷川 加古川線

野村で乗り換え、加古川線終点の谷川で下車する。


谷川0731-1000尼崎 福知山線
尼崎1015-1029芦屋 東海道本線

福知山線の接続がよく、わずか5分で福知山線の列車に乗り、尼崎で下車する。そして東海道本線の乗り換えて芦屋でさらに乗り換える。


芦屋1034-1116西明石 東海道本線/山陽本線

芦屋から西明石へ普通列車で向かう。神戸からは山陽本線となる。


西明石1152-1220新大阪 山陽新幹線 ひかり114
新大阪1236-1306京都 東海道本線

西明石からは新大阪まで、山陽新幹線のひかり114号を利用する。猪名寺駅の近くで先ほど乗車した福知山線をオーバークロスする。新大阪から東海道本線で京都まで移動する。


京都1321-1450綾部1504-1520福知山1529-1715豊岡 山陰本線 急行丹後5

京都からは山陰本線に乗り換える。急行丹後5号に乗り綾部で乗り換える。福知山でさらに乗り換え、山陰本線で豊岡まで行く。


豊岡1757-2013西舞鶴 宮津線

特急あさしおは出発した後なので、普通列車で天橋立経由で西舞鶴まで乗車する。宮津湾、栗田湾の景色がきれいだ。



東舞鶴からは小浜線で敦賀を目指す。


西舞鶴2043-2053東舞鶴 舞鶴線
東舞鶴2139-2346敦賀 小浜線

西舞鶴から東舞鶴へ。この列車は浜田を0625に出発した列車で、終点の東舞鶴まで14時間28分の長旅の最後をともにすることとなった。東舞鶴から小浜線の最終列車で終点敦賀へはもうすぐ日付が変わる2346に到着する。

1001 加古川0537-0632野村 加古川線 732D
1002 野村0655-0726谷川 加古川線 825D
1003 谷川0731-1000尼崎 福知山線 738
1004 尼崎1015-1029芦屋 東海道本線 ?
1005 芦屋1034-1116西明石 東海道本線/山陽本線 751M
1006 西明石1152-1220新大阪 山陽新幹線 ひかり114
1007 新大阪1236-1306京都 東海道本線 768M
1008 京都1321-1450綾部1504-1520福知山1529-1715豊岡 山陰本線 急行丹後5 903D/936/725
1009 豊岡1757-2013西舞鶴 宮津線 344D
1010 西舞鶴2043-2053東舞鶴 舞鶴線 941
1011 東舞鶴2139-2346敦賀 小浜線 4965D
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