かめかめ・かめラ
ホントの国鉄最長片道きっぷ妄想旅1982年6月
【3 第11日〜第15日】
（記 2024/8/26）
11日目：ホントの国鉄最長片道きっぷ妄想旅1982年6月
1982/7/3土
今日はまず敦賀から金沢を目指す。
そして金沢→富山→高山→岐阜→米原と移動する。
敦賀0525-0802金沢 北陸本線
金沢0831-0925富山 北陸本線急行のりくら6
敦賀からは北陸本線の始発で金沢まで行く。金沢からは急行のりくら6号へ乗り換える。この急行は富山から高山本線経由なので今回の行程にはピッタリである。
富山0933-1358岐阜 高山本線 急行のりくら6
岐阜1429-1528米原 東海道本線
急行のりくら6号は富山で進行方向を変えて、高山本線を南下する。岐阜では東海道本線に乗り換えて米原へ向かう。
次いで米原→近江塩津→山科→草津→柘植→木津と移動する。
米原1628-1717近江塩津 北陸本線
米原からは北陸本線に乗り換えて、近江塩津で下車する。
近江塩津1734-1800近江今津1802-1909山科 湖西線
近江塩津から今度は湖西線に乗り換える。近江今津でさらに気動車から電車に乗り換え、京都の一つ手前の山科で下車する。
山科1916-1935草津 東海道本線
草津1952-2046柘植 草津線
山科からは東海道本線で草津へ。草津から草津線で柘植へ行く。
柘植2128-2230木津 関西本線
柘植からは関西本線に乗り換えで奈良の一つ前の木津で下車し、今日の旅を終える。
1101 敦賀0525-0802金沢 北陸本線 327M
1102 金沢0831-0925富山0933-1358岐阜 北陸本線/高山本線 急行のりくら6 702D
1103 岐阜1429-1528米原 東海道本線 543M
1104 米原1628-1717近江塩津 北陸本線 221
1105 近江塩津1734-1800近江今津1802-1909山科 湖西線 646D/483M
1106 山科1916-1935草津 東海道本線 930M
1107 草津1952-2046柘植 草津線 2750M
1108 柘植2128-2230木津 関西本線 265D
12日目：ホントの国鉄最長片道きっぷ妄想旅1982年6月
1982/7/4日
今日はまず木津→京橋→天王寺→奈良→高田→和歌山→新宮を目指す。
木津0538-0607長尾0625-0705京橋 片町線
始発の列車で長尾に向かい、乗り換えて京橋へ。あれっ、「休日運休」って書いてある。今日は、、、、、日曜日！ 失敗だ。でも、このまま進めよう。これも妄想旅のご愛嬌。
京橋0715-0728天王寺 大阪環状
天王寺0740-0816奈良 関西本線
京橋からは大阪環状線で天王寺へ。そして関西本線で奈良へ向かう。奈良の隣の木津は昨日通ったところである。
奈良0837-0926高田 桜井線
奈良からは桜井線に乗り換える。京終（きょうばて）、帯解（おびとけ）、櫟本（いちのもと）、巻向（まきむく）、畝傍（うねび）などの難読駅名が多い。
高田0951-1029五条1032-1202和歌山 和歌山線
高田からは和歌山線で和歌山へ。北宇智はスイッチバック駅である。
和歌山1347-1710新宮 紀勢本線 特急くろしお14
和歌山駅で1時間45分あるので昼食を取ろう。今日の朝一の休日運休の列車を逃してもここで追いつける計算である。そして和歌山からは紀勢本線に乗り換え、特急くろしおで一気に新宮まで進む。停車駅は御坊、紀伊田辺、白浜、串本、紀伊勝浦と5つと少ない。さすがは特急である。約3時間半で200km進むことになる。
新宮→松阪→津まで行こう。
新宮1716-2115松阪2116-2140津 紀勢本線
新宮では6分の待ち合わせで普通列車に乗り換える。終点の松阪で今日の旅を終えようとするが、鳥羽からの列車にギリギリ乗り換えることができ、津まで行くことができる。
1201 木津0538-0607長尾0625-0705京橋 片町線 921D/?
1202 京橋0715-0728天王寺 大阪環状 ?
1203 天王寺0740-0816奈良 関西本線 302M
1204 奈良0837-0926高田 桜井線 531M
1205 高田0951-1029五条1032-1202和歌山 和歌山線 437M/1437D
1206 和歌山1347-1710新宮 紀勢本線 特急くろしお14 14M
1207 新宮1716-2115松阪2116-2140津 紀勢本線 332D/868D
13日目：ホントの国鉄最長片道きっぷ妄想旅1982年6月
1982/7/5月
まず津→四日市へ進む。
津0636-0720四日市 伊勢線/関西本線
伊勢線の始発で四日市へ。河原田からは関西本線である。
次いで四日市→名古屋→塩尻→松本へ進む。
四日市0740-0832名古屋 関西本線
四日市で乗り換えて名古屋へ。
名古屋0900-1108塩尻1113-1126松本 中央本線/篠ノ井線 特急しなの5
名古屋からは特急しなの5号で一気に松本まで行く。停車駅は多治見、恵那、木曽福島、塩尻のみである。恵那には停車するが中津川は通過する。
次いで松本→信濃大町→糸魚川→直江津→豊野→森宮野原へ進む。
松本1155-1240信濃大町 大糸線 急行つがいけ
信濃大町1244-1342南小谷1412-1505糸魚川 大糸線
松本からは大糸線に乗り換える。急行つがいけで糸魚川まで行ければいいが、これは信濃大町止まり。信濃大町と南小谷で乗り換えて糸魚川には1505の到着である。
糸魚川1541-1610直江津 北陸本線 特急白山6
糸魚川からは北陸本線に乗り換える。特急白山6号で直江津まではノンストップである。
直江津1616-1652妙高高原 信越本線 特急白山6
妙高高原1736-1806豊野 信越本線
特急白山6号は直江津から信越本線に入るので、今回の行程では使いやすい。この特急は豊野は通過するので、手前の妙高高原で下車し普通列車に乗り換える。
豊野1903-2035森宮野原 飯山線
今日の最後の列車は飯山線。豊野1825発の列車もあるが戸狩までしか行かないので、豊野周辺を散策して時間をつぶそう。今日の旅は森宮野原で終わりとなる。
1301 津0636-0720四日市 伊勢線/関西本線 122D
1302 四日市0740-0832名古屋 関西本線 226M
1303 名古屋0900-1108塩尻1113-1126松本 中央本線/篠ノ井線 特急しなの5 1005M
1304 松本1155-1240信濃大町 大糸線 急行つがいけ 801M
1305 信濃大町1244-1342南小谷1412-1505糸魚川 大糸線 2821M/131D
1306 糸魚川1541-1610直江津 北陸本線 特急白山6 3016M
1307 直江津1616-1652妙高高原 信越本線 特急白山6 3016M
1308 妙高高原1736-1806豊野 信越本線 350M
1309 豊野1903-2035森宮野原 飯山線 155D
14日目：ホントの国鉄最長片道きっぷ妄想旅1982年6月
1982/7/6火
今日は森宮野原を出発する。
そして森宮野原→越後川口→宮内→柏崎→新潟→新発田→新津→会津若松と進む。
森宮野原0715-0857越後川口 飯山線
今日は0715の出発である。十日町で24分停車しているが、これは反対方向の普通列車と長岡発長野行きの急行野沢との行き違いのためである。越後川口には0857に到着する。
越後川口0901-0920宮内 上越線
越後川口からは上越線に乗り換え、長岡の一つ手前の宮内で下車する。
宮内1059-1144柏崎 信越本線
宮内では1時間39分の待ち時間がある。特急は多いが普通列車が少ない。駅前の青島食堂で醤油ラーメンを食べたいが、営業時間はどうなのだろうか。
柏崎1241-1457新潟 越後線
柏崎でも57分の待ち時間がある。青島食堂でラーメンを食べられなかった場合はここで昼食としよう。越後線に乗り換え、新潟には1457に到着する。
新潟1531-1558新発田 白新線 急行羽越3
新発田1616-1650新津 羽越本線
新潟からは白新線の急行羽越3号・べにばな4号で新発田で下車。新発田で羽越本線に乗り換え、新津まで行く。
新津1729-2100会津若松 磐越西線
新津から磐越西線に乗り換え、会津若松には21時ちょうどに到着する。
会津若松からは七日町方面の只見線へ進む。
只見線の只見まで進む。
会津若松2111-2326只見 只見線 急行いなわしろ
会津若松で終わりかと思ったが、只見線に急行いなわしろがあった。終点の只見には2326の到着である。会津若松から只見まで28駅のうち、旧国名の「会津」とつく駅名がなんと17駅(61％)もある。
1401 森宮野原0715-0857越後川口 飯山線 127D
1402 越後川口0901-0920宮内 上越線 467M
1403 宮内1059-1144柏崎 信越本線 1330M
1404 柏崎1241-1457新潟 越後線 143D
1405 新潟1531-1558新発田 白新線 急行羽越3 813D
1406 新発田1616-1650新津 羽越本線 628D
1407 新津1729-2100会津若松 磐越西線 234
1408 会津若松2111-2326只見 只見線 急行いなわしろ 4417D
15日目：ホントの国鉄最長片道きっぷ妄想旅1982年6月
1982/7/7水
今日はまず只見→小出→高崎と進む。
只見0600-0740小出 只見線
只見線の始発に乗って小出まで行く。
小出0801-0940高崎 上越線 特急とき4
小出ではちょうど特急とき4号に乗れる。停車駅は水上、渋川のわずか2駅。高崎には0940の到着である。
次いで高崎→小諸→小淵沢→辰野と進む。
高崎0949-1123小諸 信越本線
高崎では特急あさま3号が、3分前に出発したばかり。次の特急白山1号よりも普通列車の方が小諸に早く到着する。
小諸1154-1433小淵沢 小海線
小諸で小海線に乗り換える。小諸でそばを食べられるであろうか。高原を通り、小淵沢には1433の到着である。
小淵沢1505-1623辰野 中央本線
小淵沢で中央本線に乗り換えて辰野まで行く。
次いで辰野→豊橋と進む。
辰野1647-2322豊橋 飯田線
飯田線全線を走り抜ける普通列車に乗り、豊橋を目指す。辰野から豊橋まで6時間35分の長旅である。辰野で夕食用の駅弁を買っておいた方が良さそうである。
1501 只見0600-0740小出 只見線 421D
1502 小出0801-0940高崎 上越線 特急とき4 2004M
1503 高崎0949-1123小諸 信越本線 321
1504 小諸1154-1433小淵沢 小海線 236D
1505 小淵沢1505-1623辰野 中央本線 431M
1506 辰野1647-2322豊橋 飯田線 1232M
【1 第1日〜第5日】
【2 第6日〜第10日】
【3 第11日〜第15日】
【4 第16日〜第20日】
【5 第21日〜第26日】