かめかめ・かめラ　北陸紀行

かめかめ・かめラ
北陸紀行
（長野県～新潟県～富山県～岐阜県）
（2010/8/5-7）

【4 高山本線】
（2010/8/7）（記 2010/8/26）

　8月7日（土）の朝になりました。今日は、高山本線を南下していきます。当然ながらすべて普通（各駅）停車です。

　まずは2両編成でセミクロスシートの猪谷行きに乗ります。

朝食用に富山ます寿司を買い、車内で二人で食べました。

　おわら風の盆で知られる越中八尾駅を過ぎると緑が多くなり、神通川に沿って徐々に高度を上げていきます。

高山本線：楡原駅付近

　猪谷駅で美濃太田行きに乗換えです。猪谷駅はJR西日本とJR東海の境界です。駅名表を良く見ると、廃線になった神岡鉄道の飛騨中山駅の名があります。

　ホームの上にも「のりかえ　神岡方面」と書いてある標識が残っています。

　これが車両です。2両編成のセミクロスシートです。これから約4時間にわたる鈍行列車の旅が始まります。

　乗客はかなり少なくて余裕があっていいのですが、経営状態が心配になります（笑）。角川駅から数人が乗車してきました。高山駅では乗降客が多く、列車待ちもあって11分間停車します。

高山本線：飛騨一ノ宮駅付近

　宮トンネルで分水嶺を越えると、飛騨川に沿った下りになります。

　下呂駅に到着しました。ここで16分間停車します。一度、改札口の外に出て気分転換をします。ホームに戻り、手湯があるので手を入れてみました。気持ちいいのですが、陽気が暑い上にさらに身体が温まってしまいます（笑）

　白川口を上麻生の間では飛水峡の甌穴群が見られます。水があまりきれいではありませんでした。

　美濃太田からは高山本線で岐阜を経て、東海道で名古屋に向かってもいいのですが、少し捻って、太多線で多治見を経て、中央本線で名古屋へ向かうことにします。

　名古屋に着きました。名古屋からは東海道新幹線でワープすることにします。お腹が空いたので、私は名古屋満載という弁当を買いました。

　次男は、みそかつ弁当でした。

　青春18きっぷはこのようになり、あと1回分を残すのみとなりました。なかなか充実した旅でした。

【旅程】
富山08:08～08:58猪谷　高山本線
猪谷09:11～13:05美濃太田　高山本線
美濃太田13:24～13:55多治見　太多線
多治見14:08～14:50名古屋　中央本線
名古屋15:23～16:34小田原　東海道新幹線
小田原16:41～17:14伊勢原　小田急線