かめかめ・かめラ
岡山・鳥取・兵庫・愛知
ローカル線の旅
【1 水島臨海鉄道】

(記 2024/3/15)

01出発:岡山・鳥取・兵庫・愛知ローカル線の旅



 2023年7月14日、鳥取地方の数日前からの大雨のため、JR因美線の鳥取〜智頭間、および若桜鉄道全線で運転を見合わせていた。明日からの三連休を利用して鳥取方面への鉄旅を計画しているが、どうなるのか?

 
 15日朝になり、JR因美線および若桜鉄道は運転を再開したようでホッとした。

 さて久しぶりの鉄旅です。伊勢原駅を5時18分発の始発で小田原へ向かう。次の列車でも間に合うが、慎重派の私は余裕を持って行動する(笑)。


 5時48分に小田原駅に到着した。


 駅前から小田原城を望むことができた。

2023/7/15
伊勢原0518-0548小田原 小田急線快速急行
02小田原〜岡山


 小田原からは東海道新幹線の広島行きのひかりに乗り込む。車内にはインバウンドと思われる外国人の姿が目立った。雲が多くて富士山を見ることはできない。朝早かったので眠くなり、ウトウトしていた。三連休の初日のためか、乗客はかなり多くて驚いた。


 小田原から3時間弱で岡山へ到着した。新幹線は早いね。


 岡山駅前では桃太郎が出迎えてくれた。

小田原0617-0913岡山 東海道・山陽新幹線 ひかり533号
03岡山〜倉敷


 岡山からは山陽本線で倉敷に向かう。


 1番ホームには列車まちの列ができている。


 倉敷に到着した。

岡山0931-0948倉敷 山陽本線
04水島臨海鉄道:倉敷市駅


 水島臨海鉄道路線図(三菱自工前〜倉敷貨物ターミナルと、水島〜東水島の港東線は貨物のみの取り扱い)


 JR倉敷駅を出て、ペデストリアンデッキを右に向かうと水島臨海鉄道の始発駅である倉敷市駅がある。


 ここから1階に降りる。


 駅にはTシャツ、タオル、トートバッグなどのいろいろなグッズが売られている。


 高校野球の県大会を応援する女子高生が数多く見られた。

 
 窓口で1日フリーきっぷを購入した。

 
 改札口からホームへ入る。


 倉敷市駅の駅名標である。
05水島臨海鉄道:球場前駅

 
 列車が到着した。この列車が折り返して、三菱自工前行きとなる。


 右側にはJRの線路が広がる。この写真では分からないが、JRと水島臨海鉄道の線路は一部で繋がっている。


 出発してしばらくは山陽本線と並走する。


 前方に球場前駅が見えてきた。


 すべての女子高生がこの駅で降車した。この駅の近くには倉敷市営球場がある。
06水島臨海鉄道:球場前〜三菱自工前


 球場前駅を出てしばらくすると線路は高架になる。次の駅は西富井駅で、この駅は列車交換が可能だ。

 
 このまま高架が続くのか思いきや、福井駅からは再び地面に戻る。


 次の浦田駅からはまた高架となり、弥生駅では列車交換が行われた。


 栄駅の手前右側に水島臨海鉄道の本社ビルがあった。

 
 水島駅に到着した。終点まではもう少しだ。


 終点の三菱自工前に到着した。終点だが、1面1線の無人駅だった。

倉敷市1014-1041三菱自工前 水島臨海鉄道【完乗】
07三菱自工前〜水島


 次に倉敷市駅へ戻る列車は、三菱自工前発ではなく水島発なので、水島駅まで歩く。左手には三菱自動車の工場がある。


 右手にはこんな公園も見られる。


 猛暑の中を歩くこと約10分で水島駅に到着した。
08水島臨海鉄道:水島〜倉敷市


 この列車で倉敷市駅へ戻る。

 
 西富井駅で貨物列車と列車交換である。水島臨海鉄道ならではの光景だ。

水島1109-1133倉敷市 水島臨海鉄道

 そしてJR倉敷駅までダッシュで1分。伯備線から山陽本線直通の列車で岡山へ戻る。
当初は倉敷1155-1212岡山の列車に乗る予定だったが、ネットで遅延情報があったため、1本早めの列車に飛び乗ったわけだ。

倉敷1136-1156岡山 山陽本線

2023/7/15
伊勢原0518-0548小田原 小田急線快速急行
小田原0617-0913岡山 東海道・山陽新幹線 ひかり533号
岡山0931-0948倉敷 山陽本線
倉敷市1014-1041三菱自工前 水島臨海鉄道【完乗】
水島1109-1133倉敷市 水島臨海鉄道
倉敷1136-1156岡山 山陽本線
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