かめかめ・かめラ
時刻表見聞録1958年11月
【2 東海道・山陽】
（記 2023/11/19）
010東海道本線：特急：第1こだま・第2こだま・つばめ・はと
東海道本線の昼行の特急はこの頃は4本あります。この11月1日から誕生したビジネス特急のこだまに注目です。特急第1こだまは東京7時ちょうど発で、横浜に停車した後、名古屋まで停車しません。
特急つばめには展望車が付いており、東京9時ちょうど発で、横浜、沼津、浜松に停車します。熱海や静岡には停車せず、沼津に停車するとは意外です。
特急はとにも展望車が付いており、東京12時30分発で、横浜、熱海、静岡、豊橋に停車します。
特急第2こだまは東京16時ちょうど発で、第1こだまと同様に横浜に停車するだけです。
第1こだまは、名古屋、京都に停車し、大阪には13時50分に到着します。途中の停車駅は、横浜、名古屋、京都のみと、現在の東海道新幹線のぞみ並みですね。
つばめは、名古屋、岐阜、京都に停車します。はとは、名古屋、京都に停車します。第2こだまは、第1こだまと同様に、名古屋、京都、大阪に停車し、終点の神戸には23時20分に到着します。
こだまは8両編成で、2等車（ロ）2両、3等車（ハ）6両【うち2両は3等食堂合造車（ハシ）】です。禁煙・喫煙の区別が見られず、どの車両でも喫煙が可能だったようですね。
【特急第1こだま】101：東京0700-1350大阪【6時間50分】
【特急第2こだま】103：東京1600-2250大阪2255-2320神戸【7時間20分、東京-大阪6時間50分】
つばめ・はとは12両編成で、東京よりの12号車が展望室付きの1等車（イテ）です。2等車（ロ）5両、3等車（ハ）5両【うち1両は3等荷物合造車（ハニ）】、食堂車（シ）1両となっています。1等展望車に一度乗ってみたいですね。
【特急つばめ】1：東京0900-1630大阪【7時間30分】
【特急はと】3：東京1230-2000大阪【7時間30分】
011東海道本線：長距離普通列車1
静岡4時31分発という夜明け前に出発する普通列車があります。行き先を見ると、なんと富山です。浜松で9分停車し、豊橋へは7時02分に到着します。
豊橋では8分停車します。この間に7時05分発の米原行きの電車に乗り換え可能です。電車では豊橋-米原は3時間ですが、この蒸気機関車（？）では、4時間07分かかります。
豊橋を7時10分に発車し、名古屋22分、大垣11分停車し、米原には11時17分に到着します。
米原で進行方向を変えて北陸本線に入ります。そのために8分停車します。敦賀9分、福井13分、金沢8分停車し、終点の富山には19時13分に停車します。所要時間は14時間42分です。
【普通】711：静岡0431-（東海道本線）-1117米原1125-（北陸本線）-1913富山【14時間42分】
沼津5時55分発の糸崎行きの普通列車があります。糸崎は尾道と三原の間の駅です。静岡9分、浜松7分停車し、豊橋には9時51分に到着します。
名古屋で特急第1こだまの到着を待つので16分停車します。米原5分、京都10分、大阪19分停車し、加古川には17時41分に到着します。大阪では15時59分発の姫路行きの電車に乗り換え可能です。姫路までは電車の方が早く着きます。高槻、芦屋、元町には停車しません。
姫路17分、岡山21分停車し、終点の糸崎には22時56分に到着します。岡山では宇野行きの列車に乗り換え可能です。沼津-糸崎の所要時間は17時間01分です。
【普通】113：沼津0555-（東海道本線）-1645神戸1647-（山陽本線）-2256糸崎【17時間01分】
012東海道本線：長距離普通列車2
東京14時20分発の普通列車の行き先はなんと門司です。横浜7分、沼津11分（準急東海2号の到着待ち）、富士6分、静岡6分、浜松7分停車し、豊橋には21時30分に到着します。普通列車ですが、大磯、二宮、鴨宮、早川、根府川、真鶴は通過します。
名古屋25分（寝台特急あさかぜの到着待ちおよび高山本線経由富山行きの普通夜行列車の連結）、岐阜11分（寝台特急はやぶさの通過待ちおよび高山本線経由富山行きの普通夜行列車の切り離し）、米原42分、京都20分、大阪14分停車し加古川には6時33分に到着します。穂積、新垂井、柏原、近江長岡、醒ヶ井、高槻、芦屋、元町は通過します。夜行の普通列車ですが、寝台設備はありません。
姫路7分、岡山11分、糸崎9分、広島11分停車し、岩国には14時39分に到着します。岩国到着時点で、すでに東京を出発してから24時間経過しています。
岩国16分（特急かもめの到着待ち）、柳井9分、徳山8分、下関6分停車し、終点の門司には20時12分に到着します。所要時間は、29時間52分です。もう少しで30時間です。
【夜行普通】111：東京1420-（東海道本線）-0540神戸0543-（山陽本線）-2012門司【29時間52分】
他にも次のような長距離普通列車があります。
【普通】121：東京0500-1829大阪【13時間29分】
【普通】123：東京0605-1930大阪【13時間25分】
【普通】125：東京0820-2058京都【12時間38分】
【普通】127：東京1045-2304京都【12時間19分】
【夜行普通】129：東京2150-1255姫路【15時間05分】
【夜行普通】131：東京2335-1208大阪【12時間33分】
【夜行普通】123：東京2340-1444大阪【15時間04分】
013東海道本線：急行・準急：なにわ・伊豆・東海・いでゆ
東京9時30分発の大阪行きの急行なにわです。東京を出ると、品川、横浜、大船、小田原、湯河原、熱海、三島、沼津、富士、清水、静岡、島田、浜松と13駅にこまめに停車し、豊橋には14時21分に到着します。
豊橋を出ると、岡崎、刈谷、熱田、名古屋、尾張一宮、岐阜、大垣、米原、彦根、大津、京都と11駅に停車し、終点の大阪には18時48分に到着します。所要時間は9時間18分です。
なにわは、全12両で、2等車2両（1両は指定席）、3等車9両、食堂車1両です。郵便車（ユ）と荷物車（ニ）が各1両設置されています。
【急行なにわ】11：東京0930-1848大阪【9時間18分】
東京12時55分発の準急伊豆です。東京を出ると、新橋、横浜、小田原、湯河原と4駅に停車し、熱海には14時26分に到着します。ここで修善寺行きと伊東行きに分割されます。修善寺行きは熱海の次は三島に停まります。
三島から伊豆箱根鉄道駿豆線に乗り入れます。三島田町、大場、伊豆長岡、大仁に停車し、終点の修善寺には15時26分に到着します。東京から乗り入れる準急を湘南準急と称していたようですね。湘南準急は1日2本、土曜は4本です。なお、沼津-三島広小路の路面電車は5年後の1963年（昭和38年）に廃止されました。
伊東行きは熱海から伊東線に入ります。来宮、網代に停車し、終点の伊東には14時54分に到着します。
【準急伊豆】801：東京1255-1426熱海☆1428-(701)-1454伊東【1時間59分】
【準急伊豆】801：東京1255-1426熱海☆1431-三島1445-（伊豆箱根鉄道）-1526修善寺【2時間31分】
他にも次のような準急があります。
【準急東海1号】305：東京0750-1415大垣【6時間25分】
【準急いでゆ】809：東京1500-1627熱海☆1630-(709)-1656伊東【1時間56分】
【準急いでゆ】809：東京1500-1627熱海☆1633-三島1647-（伊豆箱根鉄道)-1730修善寺【2時間30分】
014東海道本線：寝台特急：あさかぜ・平和・はやぶさ
東京発九州方面の寝台特急には、平和・あさかぜ・はやぶさがあります。東京16時05分発の長崎行きの寝台特急平和（10月にさちかぜから改称）は、横浜に停車し、名古屋まで停まりません。東京18時30分発の博多行き寝台特急あさかぜ（10月に固定編成化）は、横浜、熱海、浜松に停車します。東京19時ちょうど発の鹿児島行きの寝台特急はやぶさ（10月に新設）は、横浜、静岡に停車します。
平和は、名古屋、京都、大阪、神戸と4駅に停車し、神戸を出ると24時を超えます。あさかぜは、名古屋、京都、大阪と3駅、はやぶさは名古屋、京都、大阪、神戸と4駅に停車します。あさかぜとはやぶさは岐阜前後で翌日になります。
平和は、姫路、岡山、糸崎、広島と4駅に、あさかぜは、姫路、岡山、尾道、広島と4駅に、はやぶさは、姫路、岡山、福山、広島、岩国と5駅にそれぞれ停車します。真夜中でも停車する駅があるんですね。
平和は、徳山、西宇部、下関、門司と4駅に、あさかぜは、徳山、下関、門司と3駅に、はやぶさは、小郡、下関、門司と3駅にそれぞれ停車します。
平和は、博多を出ると鳥栖から長崎本線に入ります。あさかぜは、門司を出ると終点の博多（11時40分着）まで停まりません。所要時間は17時間10分です。はやぶさは、博多、久留米、大牟田、熊本、八代と5駅に停車します。
> あさかぜは、全12両で、2等寝台車（ネA、ネB）3両、2等車（ロ）1両、3等寝台車（ハネ）5両、3等車（ハ）2両、食堂車（シ）1両です。荷物車（ニ）が1両設置されています。
【寝台特急あさかぜ】7：東京1830-（東海道本線）-神戸（通過）-（山陽本線）-1028門司1032-（鹿児島本線）-1140博多【17時間10分】
平和は、鳥栖から長崎本線に入ります。佐賀、諫早に停車し、終点の長崎には12時15分に到着します。所要時間は20時間10分です。
平和は、全13両で、2等寝台車（ネAB）2両、2等車（ロ）1両、3等寝台車（ハネ）6両、3等車（ハ）3両、食堂車1両（シ）です。博多で6両切り離し、博多-長崎は7両です。
【寝台特急平和】5：東京1605-（東海道本線）-2350神戸2351-（山陽本線）-0803門司0807-（鹿児島本線）-鳥栖（通過）-（長崎本線）-1215長崎【20時間10分】
はやぶさは、出水に停車し、終点の鹿児島には17時50分に到着します。所要時間は22時間50分です。
はやぶさは、全13両で、2等寝台車（ネAB）2両、2等車（ロ）1両、3等寝台車（ハネ）6両、3等車（ハ）3両、食堂車（シ）1両です。博多で6両切り離し、博多-鹿児島は7両です。
【寝台特急はやぶさ】9：東京1900-（東海道本線）-0245神戸0246-（山陽本線）-1058門司1102-（鹿児島本線）-1750鹿児島【22時間50分】
015東海道本線：寝台急行1：阿蘇・雲仙・高千穂
東海道本線を走る寝台急行も数多く設定されています。
東京10時ちょうど発の寝台急行阿蘇は熊本行きです。東京を出ると、品川、横浜、大船、小田原、熱海、沼津、清水、静岡、浜松と9駅に停車し、豊橋には14時47分に到着します。
東京10時30分発の寝台急行雲仙は長崎行きです。東京を出ると、前述の阿蘇の停車駅に焼津を加え10駅に停車し、豊橋には15時24分に到着します。
東京11時ちょうど発の寝台急行高千穂は西鹿児島行きです。東京を出ると、品川、横浜、大船、小田原、熱海、沼津、静岡、浜松と8駅に停車し、豊橋には15時53分に到着します。
阿蘇は、名古屋、尾張一宮、岐阜、大垣、米原、大津、京都、大阪、三ノ宮、神戸、明石と11駅に停車し、加古川には20時38分に到着します。
雲仙は、阿蘇の停車駅に蒲郡を加え、明石を除いた11駅に停車します。
高千穂は、阿蘇の停車駅に蒲郡を加えた12駅に停車します。米原停車中に特急はとの通過待ちをするものと思われます。
阿蘇は、姫路、相生、岡山、倉敷、笠岡、福山、尾道、糸崎、三原、広島と10駅に停車し、岩国には2時28分に到着します。
雲仙は、姫路、岡山、倉敷、福山、尾道、糸崎、広島と7駅に停車し、岩国には2時57分に到着します。
高千穂は、姫路、岡山、福山、尾道、糸崎、広島、横川と7駅に停車し、岩国には3時31分に到着します。
阿蘇は、徳山、小郡、厚狭、下関と4駅に停車し、門司には5時46分に到着します。
雲仙は、徳山、三田尻、小郡、西宇部、下関と5駅に停車し、門司には6時31分に到着します。
高千穂は、柳井、徳山、三田尻、小郡、厚狭、下関と6駅に停車し、門司には7時03分に到着します。
阿蘇は、小倉、戸畑、八幡に停車し、折尾短絡線を通って筑豊本線経由（-0646直方0648-新飯塚0704-0708飯塚0710-0744原田）で、原田、鳥栖、久留米、羽犬塚、瀬高、大牟田、玉名、上熊本に停車し、終点の熊本には9時51分に到着します。所要時間は23時間51分です。
雲仙は、小倉、折尾、博多に停車し、鳥栖には8時37分に到着し、ここから長崎本線に入ります。
阿蘇は、全12両で、2等寝台車1両、2等車2両（指定席1両、自由席1両）、3等寝台車1両、3等車7両、食堂車1両で、郵便車と荷物車が各1両設置されています。3等車のうち2両は門司で切り離されます。
【寝台急行阿蘇】31：東京1000-（東海道本線）-1950神戸1953-（山陽本線）-0546門司0653-（鹿児島本線）-折尾（通過）-（筑豊本線）-0744原田0744-（鹿児島本線）-0951熊本【23時間51分】
雲仙は、佐賀、肥前山口、肥前鹿島、諫早に停車し、終点の長崎には11時25分に到着します。所要時間は24時間55分です。
雲仙は、全12両で、2等寝台車2両、2等車2両（指定席1両、自由席1両）、3等寝台車1両、3等車6両、食堂車1両で、荷物車が1両設置されています。
【寝台急行雲仙】33：東京1030-（東海道本線）-2035神戸2037-（山陽本線）-0631門司-（鹿児島本線）-0837鳥栖0848-（長崎本線）-1125長崎【24時間55分】
高千穂は、小倉から日豊本線に入ります。行橋、宇島、中津、柳ヶ浦、宇佐、杵築、別府、大分、臼杵、津久見、佐伯と11駅に停車し、延岡に12時47分に到着します。
高千穂は、南延岡、富高、高鍋、広瀬、宮崎、南宮崎、都城、西都城、霧島神宮、隼人、鹿児島と11駅に停車し、終点の西鹿児島には17時15分に到着します。所要時間は30時間15分です。
高千穂は、全12両で、2等寝台車1両、2等車2両、3等寝台車1両、3等車7両、食堂車1両で、荷物車が2両設置されています。門司、大分、宮崎で少しずつ切り離されます。
【寝台急行高千穂】35：東京1100-（東海道本線）-2112神戸2116-（山陽本線）-0703門司0710-（鹿児島本線）-0717小倉0719-（日豊本線）-1715西鹿児島【30時間15分】
016東海道本線：寝台急行2：霧島・西海
東京を13時ちょうど発の寝台急行霧島は鹿児島行きです。東京を出ると、品川、横浜、大船、小田原、熱海、沼津、静岡、浜松と8駅に停車し、豊橋には17時37分に到着します。
東京を13時30分発の寝台急行西海は佐世保行きです。東京を出ると、霧島の停車駅に富士、清水を加えた10駅に停車し、豊橋には18時15分に到着します。
霧島は、名古屋、尾張一宮、岐阜、大垣、米原、大津、京都、大阪、三ノ宮、神戸と10駅に停車します。
西海は、霧島の停車駅に刈谷、熱田、彦根を加え13駅に停車します。
西海と霧島は、ともに姫路、岡山、福山、尾道、糸崎、広島と6駅に停車し、岩国には西海は5時34分に、霧島は4時58分に到着します。
霧島は、徳山、三田尻、小郡、厚狭、下関と5駅に停車し、門司に8時34分に到着します。
西海は、霧島の停車駅に柳井、下松、小野田を加え8駅に停車し、門司に9時15分に到着します。
霧島は、小倉、折尾、博多、鳥栖、久留米、大牟田、熊本と7駅に停車し、八代に13時02分に到着します。
西海は、小倉、折尾、遠賀川、博多、鳥栖と5駅に停車し、鳥栖から長崎本線に入ります。
霧島は、水俣、出水、阿久根、川内、串木野、湯之元、伊集院、西鹿児島と8駅に停車し、終点の鹿児島には16時40分に到着します。所要時間は27時間40分です。
霧島は、全13両で、2等寝台車1両、2等車2両、3等寝台車1両、3等車8両、食堂車1両です。荷物車が1両あります。下関、博多、熊本で少しずつ切り離します。
【寝台急行霧島】37：東京1300-（東海道本線）-2243神戸2247-（山陽本線）-0834門司0841-（鹿児島本線）-1640鹿児島【27時間40分】
西海は、佐賀、肥前山口に停車し、佐世保線に入ります。武雄、有田、早岐に停車し、終点の佐世保には13時22分に到着します。
西海は、全11両で、2等寝台車1両、2等車2両、3等寝台車1両、3等車6両、食堂車1両です。郵便車と荷物車も設置されています。
【寝台急行西海】39：東京1330-（東海道本線）-2305神戸2307-（山陽本線）-0915門司0921-（鹿児島本線）-1124鳥栖1130-（長崎本線）-1214肥前山口1215-（佐世保線）-1322佐世保【23時間52分】
017東海道本線：寝台急行3：明星・安芸・銀河
東京を20時15分発の寝台急行明星は大阪行きです。東京を出ると、品川、横浜、大船、小田原、熱海、沼津、富士、清水、静岡、浜松と10駅に停車し、豊橋には1時52分に到着します。
東京を20時45分発の寝台急行安芸は広島行きです。東京を出ると、品川、横浜、大船、小田原、熱海、沼津、静岡、浜松と8駅に停車し、豊橋には停車しません。
東京を21時ちょうど発の寝台急行銀河は神戸行きです。東京を出ると、安芸と同じ8駅に停車し、豊橋には停車しません。
明星は、名古屋、岐阜、米原、大津、京都と5駅に停車し、終点の大阪には6時41分に到着します。所要時間は10時間26分です。
安芸は、名古屋、岐阜、米原、京都、大阪、三ノ宮、神戸、明石と8駅に停車し、加古川には8時27分に到着します。
銀河は、大阪までは明星と同様で、三ノ宮に停車した後、終点の神戸には7時57分に到着します。所要時間は10時間57分です。
明星は、全12両で、2等寝台車1両、2等車2両、3等寝台車2両、3等車7両です。荷物車2両（京都〜大阪は3両）、郵便車1両が設置されています。食堂車はありません。到着が早朝だからでしょうね。
【寝台急行明星】13：東京2015-0641大阪【10時間26分】
銀河は、全14両で、2等寝台車2両、2等車3両、3等寝台車3両、3等車6両です。荷物車1両ありますが、食堂車はありません。
【寝台急行銀河】15：東京2100-0757神戸【10時間57分】
安芸は、さらに姫路、相生、岡山、倉敷、玉島、笠岡、福山、尾道、糸崎と9駅に停車し、三原に12時11分に到着します。正午を過ぎました。三原からは呉線経由となります。
安芸は、呉線に入り、竹原、仁方、呉と3駅に停車し、終点の広島には14時04分に到着します。所要時間は17時間19分です。
安芸は、全14両で、2等寝台車1両、2等車2両、3等寝台車1両、3等車9両、食堂車1両です。荷物車1両あります。
【寝台急行安芸】21：東京2045-（東海道本線）-0743神戸0746-（山陽本線）-1211三原1211-（呉線）-1404広島【17時間19分】
018東海道本線：寝台急行4：瀬戸・筑紫・月光・彗星
まだまだ寝台急行があります。
東京を21時15分発の寝台急行瀬戸は宇野行きです。東京を出ると、品川、横浜、大船、小田原、熱海、沼津、静岡、浜松と8駅に停車し、豊橋には停車しません。
東京を21時30分発の寝台急行筑紫（博多行き）と、21時45分発の寝台急行月光（大阪行き）は、瀬戸と同じ8駅に停車します。月光のみ豊橋に3時29分に停車します。
東京を22時ちょうど発の寝台急行彗星は大阪行きです。東京を出ると、横浜、熱海、静岡の3駅のみに停車し、豊橋には停車しません。
瀬戸は、名古屋、尾張一宮、岐阜、大垣、米原、大津、京都、大阪、三ノ宮、神戸、明石と11駅に停車して、加古川には9時04分に到着します。
筑紫は、瀬戸の停車駅から、尾張一宮、大垣、明石を除いた8駅に停車します。加古川には停車しません。
月光は、名古屋、岐阜、米原、大津、京都と5駅に停車し、終点の大阪には8時24分に到着します。所要時間は10時間39分です。
彗星は、名古屋、京都のみに停車し、終点の大阪には8時46分に到着します。所要時間は10時間46分です。
月光は14駅、彗星は5駅と停車駅数が9駅も異なるのに、所要時間はむしろ月光の方が7分短くなっています。
月光は、全14両で、2等寝台車2両、2等車3両、3等寝台車3両、3等車6両です。食堂車はありません。荷物車が2両あります。
【寝台急行月光】17：東京2145-0824大阪【10時間39分】
彗星は、全12両で、2等寝台車6両、3等寝台車5両、3等車1両です。寝台車両が11両もあります。食堂車はありません。荷物車が1両あります。
【寝台急行彗星】19：東京2200-0846大阪【10時間46分】
瀬戸は、姫路、和気に停車し、岡山には11時05分に到着します。岡山からは宇野線に入ります。
瀬戸は、茶屋町に停車し、終点の宇野には11時53分に到着します。所要時間は14時間38分です。宇野からは12時25分の宇高連絡船に乗ると、高松には13時40分に到着します。東京から高松までの所要時間は16時間25分です。
瀬戸は、全13両で、2等寝台車1両、2等車2両、3等寝台車1両、3等車9両です。食堂車はありませんので、朝食はどこかで調達しないと食べられません。荷物車が1両あります。
【寝台急行瀬戸】23：東京2115-（東海道本線）-0820神戸0822-（山陽本線)-1105岡山1111-（宇野線）-1153宇野【14時間38分】
筑紫は、姫路、岡山、倉敷、福山、尾道、糸崎、広島、宮島口と8駅に停車し、岩国には15時10分に到着します。
筑紫は、柳井、光、下松、徳山、三田尻、小郡、小野田、厚狭、下関と9駅に停車し、門司には18時38分に到着します。
筑紫は、小倉、戸畑、折尾、遠賀と4駅に停車し、終点の博多には20時05分に停車します。所要時間は22時間35分もかかります。
筑紫は、全13両で、2等寝台車1両、2等車2両、3等寝台車1両、3等車8両、食堂車1両です。荷物車が1両あります。
【寝台急行筑紫】41：東京2130-（東海道本線）-0843神戸0846-（山陽本線）-1838門司1844-（鹿児島本線）-2005博多【22時間35分】
019東海道本線：寝台急行5：出雲・伊勢・大和
東京を22時30分発の寝台急行出雲は、浜田・大社行きです。東京を出ると、品川、横浜、大船、小田原、熱海、沼津、静岡、浜松と8駅に停車し、豊橋には停車しません。
東京を22時45分発の寝台急行伊勢（鳥羽行き）・大和（湊町行き）は、東京を出ると、出雲と同様に8駅に停車します。豊橋には4時18分に到着します。
出雲は、名古屋、尾張一宮、岐阜、大垣、米原、彦根、大津、京都と8駅に停車し、大阪には9時22分に到着し、大阪から福知山線に入ります。
伊勢・大和は、岡崎、刈谷、熱田と3駅に停車し、名古屋には5時55分に到着します。そして名古屋で切り離します。
出雲は、大阪で18分停車した後、福知山線に入ります。宝塚、三田、篠山口、谷川、柏原と5駅に停車し、福知山には12時07分に到着します。
出雲は、福知山から山陰本線に入ります。和田山、八鹿、江原、豊岡、城崎、香住、浜坂、岩美、鳥取、浜村、松崎と11駅に停車し、上井には16時02分に到着します。
出雲は、米子、安来、松江、玉造温泉、宍道と5駅に停車し、出雲市には18時13分に到着します。出雲市で大社行きを切り離し、22分の停車後、石見大田、仁万、温泉津、石見江津、都野津と5駅に停車し、終点の浜田には20時08分に到着します。所要時間は21時間38分です。
出雲市で切り離された大社行きは、浜田行きよりも早く18時20分に出雲市を出発し、終点の大社には18時30分に到着します。所要時間は20時間ちょうどです。
出雲は、全14両で、2等寝台車1両、2等車2両、3等寝台車3両、3等車8両です。食堂車はありません。どこかで食事を調達しないと、朝食だけでなく昼食も食べられませんね。荷物車が1両あります。大阪で寝台車両の4両が切り離され、出雲市では大社行きと、浜田行きが5両ずつとなります。
【寝台急行出雲】25：東京2230-（東海道本線）-0922大阪0940-（福知山線）-1207福知山1212-（山陰本線）-1813出雲市☆1820-（大社線）-1830大社【20時間00分】
【寝台急行出雲】25：東京2230-（東海道本線）-0922大阪0940-（福知山線）-1207福知山1212-（山陰本線）-1813出雲市☆1835-（525）-2008浜田【21時間38分】
大和は、名古屋で14分停車して関西本線に入ります。桑名、四日市、亀山、伊賀上野、奈良、王寺、天王寺と7駅に停車し、終点の湊町には9時06分に到着します。所要時間は10時間21分です。
伊勢は、名古屋で34分も停車して関西本線に入ります。桑名、四日市に停車し、亀山には7時07分に到着します。
亀山では進行方向を変え、参宮線に入ります。津、松阪、山田、二見浦に停車し、終点の鳥羽には8時29分に到着します。所要時間は9時間44分です。
大和・伊勢は、全15両で、2等寝台車2両、2等車3両、2・3等合造車1両、3等寝台車2両、3等車7両です。荷物車が1両あります。名古屋で2両切り離し、大和は8両、伊勢は5両となります。
【寝台急行伊勢】201：東京2245-（東海道本線）-0531名古屋☆0605-（関西本線）(203)-0829鳥羽【9時間44分】
【寝台急行大和】201：東京2245-（東海道本線）-0531名古屋☆0545-（関西本線）-0906湊町【10時間21分】
020山陽本線：特急・急行：かもめ・だいせん・宮島
京都を8時30分発の特急かもめは博多行きです。京都を出ると、大阪、三ノ宮に停車します。
京都を10時30分発の急行だいせん（大社行き）・宮島（広島行き）は、京都を出ると、大阪、三ノ宮、神戸、明石と4駅に停車し、加古川には12時21分に到着します。
かもめは、姫路、岡山、福山、尾道、三原、広島と6駅に停車し、岩国には14時50分に到着します。
だいせん・宮島は、姫路に停車し、岡山で切り離されます。宮島は、さらに倉敷、笠岡、福山、松永、尾道、糸崎、三原と7駅に停車します。
かもめは、徳山、小郡、下関に停車し、門司には17時40分に到着します。
かもめは、門司からはノンストップで終点の博多に18時50分に到着します。所要時間は10時間20分です。
かもめは、全9両で、2等車3両、3等車4.5両、食堂車1両です。荷物車が0.5両です。
【特急かもめ】201：京都0830-（東海道本線）-神戸-（山陽本線）-門司-（鹿児島本線）-1850博多【10時間20分】
宮島は、三原から呉線に入り、忠海、竹原、呉と停車し、終点の広島には17時52分に到着します。所要時間は7時間22分です。
だいせんは、岡山から伯備線に入り、倉敷、西総社、備中高梁、新見、足立、生山、根雨、伯耆大山と8駅に停車し、米子には17時53分に到着します。
だいせんは、米子から山陰本線に入り、安来、松江、玉造温泉、宍道と4駅に停車し、出雲市には19時16分に到着します。
だいせんは、大社線に入り、終点の大社には19時27分に到着します。所要時間は8時間57分です。
だいせん・宮島は、全13両で、2等車2両、3等車11両です。岡山で宮島8両、だいせん5両に切り離されます。
【急行だいせん】301：京都1030-（東海道本線）-1140神戸1142-（山陽本線）-1406岡山☆1417-（伯備線:901）-1753米子1800-（山陰本線）-1916出雲市1917-（大社線）-1927大社【8時間57分】
【急行宮島】301：京都1030-（東海道本線）-1140神戸1142-（山陽本線）-1406岡山☆1412-（山陽本線）-1555三原1555-（呉線）-1752広島【7時間22分】
021山陽本線：寝台急行：天草・玄海
京都を20時21分発の寝台急行天草は熊本行きです。京都を出ると、大阪、三ノ宮、神戸、明石と4駅に停車し、加古川には22時19分に到着します。
京都を22時21分発の寝台急行玄海は博多行きです。京都を出ると、天草と同じ4駅に停車し、加古川には翌日の0時16分に到着します。
天草は、加古川を出ると、姫路、岡山、倉敷、福山、尾道、糸崎、広島と7駅に停車し、岩国には4時02分に到着します。
玄海は、姫路、岡山、福山、尾道、糸崎、広島、宮島口と7駅に停車し、岩国には6時07分に到着します。
天草は、岩国を出ると、下松、徳山、三田尻、小郡、厚狭、下関と6駅に停車し、門司には7時29分に到着します。
玄海は、柳井、光、徳山、三田尻、小郡、西宇部、厚狭、下関と8駅に停車し、門司には9時46分に到着します。
天草は、門司を出ると、小倉、折尾、博多、鳥栖、久留米、羽犬塚、瀬高、大牟田、玉名、上熊本と10駅に停車し、終点の熊本には11時35分に到着します。所要時間は15時間14分です。
玄海は、門司を出ると、小倉、戸畑、八幡、折尾と4駅に停車し、終点の博多に11時15分に到着します。所要時間は12時間54分です。
天草は、全8両で2等車2両、3等寝台車1両、3等車5両で、荷物車がなんと6-7両もついています。
玄海は、全9両で2等車2両、3等寝台車1両、3等車6両で、郵便車1両と荷物車2-4両がついています。物流の中心として活躍していたのですね。
【寝台急行天草】205：京都2021-（東海道本線）-2136神戸2139-（山陽本線）-0729門司0739-（鹿児島本線）-1135熊本【15時間14分】
【寝台急行玄海】207：京都2221-（東海道本線）-2334神戸2337-（山陽本線）-0946門司0953-（鹿児島本線）-1115博多【12時間54分】
022山陽本線：長距離夜行普通列車１
京都発鹿児島行きの夜行普通列車がありました。京都を14時40分に出発し、大阪で14分停車し、加古川には16時56分に到着します。途中、高槻、芦屋、元町には停車しません。
加古川を出ると、姫路10分、岡山10分、糸崎10分と停車し、広島で午前0時を迎え14分停車します。岩国へは1時22分に到着します。
岩国からは深夜だけに停車しない駅がいくつかありますが、小郡からはまた各駅に停車します。門司には5時26分に到着します。
門司からは鹿児島本線に入ります。博多11分、鳥栖15分（長崎本線普通列車の到着待ち）、熊本10分停車し、八代には12時14分に到着します。
出水10分停車し、終点の鹿児島には夕方の17時41分に到着します。所要時間はなんと27時間01分です。乗り通す人はおそらくいないでしょうね。
【普通】221：京都1440-（東海道本線）-1600神戸1602-（山陽本線）-0526門司0535-（鹿児島本線）-1741鹿児島【27時間01分】
他にも次のような長距離普通列車があります。
【普通】217：大阪0610-2106門司【14時間56分】
【普通】219：大阪0736-2034小郡【12時間58分】
【普通】411：名古屋0625-2032広島【14時間07分】
023山陽本線：長距離夜行普通列車2
大阪発出水行きの夜行普通列車がありました。大阪を21時28分の夜に出発します。途中、芦屋、元町には停車せず、加古川には22時53分に到着します。
相生を出てしばらくすると24時を回ります。広島15分停車し、岩国には7時10分に到着します。
岩国から門司まで各駅に停車します。門司には12時20分に到着します。
鳥栖18分停車（長崎本線普通列車接続待ち）し、八代には19時19分に到着します。
終点の出水には21時14分の到着です。所要時間は23時間46分です。
【普通】223：大阪2128-（東海道本線）-2200神戸2204-（山陽本線）-1220門司1232-（鹿児島本線）-2114出水【23時間46分】
他にも次のような長距離普通列車があります。
【普通】921：姫路0520-1817門司【12時間57分】
【普通】212：門司0519-1950大阪【14時間31分】
【普通】214：門司0948-2307姫路【13時間19分】
024山陽本線：長距離普通列車3
山陽本線の上りにも長距離夜行普通列車がありました。門司7時39分発の東京行きです。門司を出ると各駅に停車し、岩国には12時18分に到着します。
岩国を出ると、広島19分、糸崎15分、岡山28分（吉備線、宇野線普通列車連絡待ち）、姫路10分（播但線、姫新線普通列車連絡待ち）停車し、加古川には21時19分に到着します。
加古川を出ると、大阪には38分も停車します。大阪から寝台急行日本海（北陸本線経由青森行き）や夜行快速直江津行きに乗り換えができます。京都着は0時13分と日付が変わります。米原14分、名古屋10分停車し、豊橋には早朝の5時56分に到着します。
豊橋12分、静岡9分停車し、終点の東京には12時53分に到着します。所要時間は29時間14分です。
【夜行普通】112：門司0739-（山陽本線)-2212神戸2216-（東海道本線）-1253東京【29時間14分】
他にも次のような長距離普通列車があります。
【普通】114：広島0430-2330沼津【19時間00分】
【普通】412：柳井0545-1931米原【13時間46分】
【普通】234：小郡0519-1836大阪【13時間17分】
【夜行普通】132：姫路1555-0540東京【13時間45分】
025東海道本線：長距離普通列車3
他にも長距離夜行普通列車がありました。大阪16時35分発の東京行きです。京都12分、米原12分（北陸本線普通列車連絡待ち）、名古屋10分停車し、豊橋には22時44分に到着します。
豊橋を出ると、浜松8分停車し、袋井で日付が変わります。静岡から大船までは快速列車のようになります。終点の東京へはまだ眠たい4時55分に到着します。所要時間は12時間20分です。
【夜行普通】130：大阪1635-0455東京【12時間20分】
他にも次のような長距離普通列車があります。
【普通】122：京都0618-1853東京【12時間35分】
【普通】124：大阪0650-2038東京【13時間48分】
【普通】126：大阪0940-2311東京【13時間31分】
【普通】128：大阪1109-2344大船【12時間35分】
026小田急線・御殿場線：準急銀嶺・準急芙蓉：時刻表見聞録1958年11月号
新宿から小田急線経由で御殿場まで行く準急が2往復あります。新宿発は7時30分と13時30分で、御殿場発は10時40分と18時02分です。小田急線内の停車駅はわかりません。
新宿7時30分発は銀嶺で、13時30分発は芙蓉です。御殿場線内では松田に停車するだけで終点の御殿場に到着します。
御殿場10時40分発は銀嶺で、18時02分発は芙蓉です。
【準急銀嶺】2905：新宿0730-0912御殿場【1時間42分】
【準急銀嶺】2906：御殿場1040-1220新宿【1時間40分】
【準急芙蓉】2907：新宿1330-1518御殿場【1時間48分】
【準急芙蓉】2908：御殿場1802-1942新宿【1時間40分】
小田急線の料金は、新宿-小田原170円（900円）、新宿-伊勢原120円（600円）、新宿-相模大野80円（380円）です。カッコ内は2022年の料金です。そして、新原町田（町田）、大秦野（秦野）などの駅もあります。カッコ内は現在の駅名です。
027横浜線と奈良線
東神奈川-八王子の横浜線です。まだ新横浜も古淵もありません。
横浜線ですが横浜は通りません。
京都-木津の奈良線です。木津-奈良は関西本線、奈良-王寺は桜井線です。
奈良線ですが奈良は通りません。というか奈良県も通りません。すべて京都府内です。
【1 総論】
【2 東海道・山陽】
【3 近畿・中国・四国】
【4 九州】
【5 北陸・中央】
【6 東北・上信越】
【7 北海道】
【8 私鉄】