かめかめ・かめラ
時刻表見聞録1958年11月
【5 北陸・中央】
（記 2023/11/19）
062七尾線・三国線・富山港線
七尾線
北陸本線・津幡〜七尾〜輪島の七尾線です。津幡〜輪島8往復、津幡〜和倉2往復、津幡〜七尾1.5往復の列車が設定されています。1991年（平成3年）9月1日に和倉温泉〜輪島がのと鉄道に経営移管されましたが、2001年（平成13年）4月1日に穴水〜輪島が廃止となりました。
三国線
北陸本線・金津〜芦原の三国線です。三国〜三国港は休止中です。18往復もの列車が設定されています。しかし1972年（昭和47年）3月1日に全線廃止となりました。
富山港線
北陸本線・富山〜岩瀬浜の富山港線です。数多くの列車が設定されています。2006年（平成18年）3月1日にJR線としては廃止となり、同年4月29日に富山ライトレールによる運営開始となりました。
063北陸本線：優等列車
大阪23時ちょうどの寝台急行日本海は青森行きです。大阪を出ると、京都に10分停車後、大津で日付が変わります。米原には1時18分に到着します。米原で18分停車し北陸本線に入ります。田村、敦賀、今庄、武生、福井、金津、大聖寺、小松、金沢、津幡、石動、高岡に停車し、富山には7時21分に到着します。
富山を出ると、魚津、糸魚川に停車し、直江津には9時53分に到着します。
直江津を出ると、柏崎に停車し、長岡には11時23分に到着します。
長岡を出ると、東三条に停車し、新津には12時20分に到着します。新潟には寄りません。
新津を出ると、新発田、坂町、村上、温海、鶴岡、酒田、羽後本荘に停車し、秋田には17時45分に到着します。
秋田を出ると、東能代、鷹ノ巣、大館、大鰐、弘前、大釈迦、鶴ヶ坂に停車し、終点の青森には22時ちょうどに到着します。所要時間は23時間です。
列車は全11両で、2等寝台1両、3等寝台1両（ともに大阪〜富山まで）、2等車2両、3等車7両で、食堂車もついています。郵便車と荷物車が各1両連結されています。
【寝台急行日本海】501：大阪2300-0118米原0136-（北陸本線）-0935直江津0959-（信越本線）-1220新津1226-（羽越本線）-1745秋田1755ー（奥羽本線）-2200青森【23時間00分】
大阪10時40分発の準急ゆのくには金沢行きです。大阪を出ると、京都、大津、草津、彦根に停車し、米原には12時29分に到着します。大阪12時10分発の急行立山は富山行きです。大阪を出ると、京都、大津に停車し、米原には13時53分に到着します。
米原で、準急ゆのくには8分、急行立山は10分停車し、北陸本線に入ります。米原を出ると、両列車とも田村、長浜、敦賀、今庄、武生、鯖江（準急ゆのくにのみ）、福井、金津、大聖寺、動橋（いぶりはし）、粟津、小松に停車します。準急ゆのくには終点の金沢に16時39分に到着します。所要時間は5時間59分です。急行立山は、金沢に12分停車し、津幡、石動、高岡に停車し、終点の富山には19時21分に到着します。所要時間は7時間11分です。
急行立山は9両編成で、2等車2両、3等車7両で荷物車も連結しています。準急ゆのくには9両編成で、2等車2両、3等車7両です。
【準急ゆのくに】505：大阪1040-（東海道本線）-1229米原1237-（北陸本線）-1639金沢【5時間59分】
【急行立山】503：大阪1210-（東海道本線）-1353米原1403-（北陸本線）-1921富山【7時間11分】
他には次のような優等列車が走っています。
【急行白山】604：金沢0945-（信越本線）-2000上野【10時間15分】
【寝台急行北陸】602：福井1815-（上越線）-0700上野【12時間45分】
064北陸本線：長距離普通列車1
大阪発21時50分の夜行普通列車は青森行きです。2等席があります。稲枝で日付が変わります。米原には0時20分に到着します。
米原で8分停車後、大聖寺まではいくつか駅を飛ばしていきます。敦賀7分、福井13分、金沢8分停車し、富山には6時58分に到着します。もう明るくなっていますね。
富山14分、糸魚川12分停車し、直江津には10時55分に到着します。
直江津19分停車し、信越本線に入ります。長岡には13時23分に到着します。
長岡9分停車し、新津には15時07分に到着します。
新津16分停車し、羽越本線に入ります。新発田7分、坂町8分、酒田12分、羽後本荘8分停車し、羽後本荘から秋田まではノンストップで、秋田には23時54分に到着します。
秋田16分停車し、奥羽本線に入ります。青森まで快速列車のように駅を飛ばして走ります。東能代6分、大館6分停車し、終点の青森には4時44分に到着します。所要時間は30時間54分です。なんと二夜を跨ぎ、延べ3日間を走る列車です。乗り鉄でも乗り通すことはしないでしょうね。
【夜行普通】513：大阪2150-（東海道本線）-0020米原0028-（北陸本線）-1055直江津1114-（信越本線）-1507新津1523-（羽越本線）-2354秋田0010-（奥羽本線）-0444青森【30時間54分】
065北陸本線：長距離普通列車2
米原8時20分発の普通列車は上野行きです。どのような経路を通るのでしょうか、興味深いです。北陸本線を北上し、敦賀7分、福井7分、金沢8分、津幡8分停車し、富山には15時34分に到着します。
富山10分停車し、直江津には19時14分に到着します。
ここ直江津で34分も停車し、信越本線を高崎方面に向かいます。長野12分停車し、小諸で日付が変わります。小諸6分、軽井沢11分停車し、高崎には2時39分に到着します。
高崎でも23分停車し、高崎線に入ります。早朝なので駅を飛ばしながら、終点の上野には4時55分に到着します。所要時間は20時間35分です。
【夜行普通】612：米原0820-（北陸本線）-1914直江津1948-（信越本線）-0239高崎0302-（高崎線）-0455上野【20時間35分】
他にも次のような長距離列車があります。
【夜行普通】533：大阪2315-1302直江津【13時間47分】
【夜行普通】511：大阪0715-1357青森【30時間42分】
【夜行普通】521：大阪2010-1341新潟【17時間31分】
066北陸本線：長距離普通列車3
糸魚川5時22分発の普通列車は掛川行きです。北陸本線で富山に7時19分に到着します。
富山16分、金沢15分、福井6分、敦賀7分停車し、米原には14時46分に到着します。
米原29分停車し、進行方向を変えて東海道本線に入ります。大垣9分、名古屋16分停車し、豊橋には18時47分に到着します。そして終点の掛川には20時24分に到着します。所要時間は15時間02分です。
【普通】712：糸魚川0522-（北陸本線）-1446米原1515-（東海道本線）-2024掛川【15時間02分】
他にも次のような長距離普通列車があります。
【夜行普通】512：青森1443-2009大阪【29時間26分】
【普通】226：直江津0827-1906米原【10時間39分】
【夜行普通】534：直江津1458-0520大阪【14時間22分】
【夜行普通】514：青森2350-0615大阪【30時間25分】
【夜行普通】522：新潟1352-（信越本線・北陸本線）-0749大阪【17時間57分】
067中央本線：優等列車1
新宿8時10分発の準急穂高は松本行きです。新宿を出ると、立川、八王子、大月、塩山、日下部、甲府、韮崎、茅野、上諏訪、下諏訪、岡谷、辰野、塩尻に停車し、終点の松本には13時48分に到着します。所要時間は5時間38分です。
【準急穂高】405：新宿0810-1348松本【5時間38分】
新宿22時45分発の寝台準急アルプスも松本行きです。新宿を出ると、立川、八王子、大月、塩山、日下部、甲府、日野春、小淵沢、茅野、上諏訪、下諏訪、岡谷、辰野、塩尻に停車し、終点の松本には4時57分に到着します。松本で1時間18分停車後、普通の長野ゆきになり、長野には7時58分に到着します。所要時間は、松本まで6時間12分、長野まで9時間13分です。
寝台準急アルプスは7両編成です。2等・3等寝台車1両、2等車1両、3等車5両で、荷物車もあります。
【寝台準急アルプス】409：新宿2245-（中央本線）-0435塩尻0441-（篠ノ井線）-0457松本-（619）（篠ノ井線）-0758長野【松本：6時間12分、長野：9時間13分】
他にも次のような準急が走っています。
【準急白馬】407：新宿1225-1810松本【5時間45分】
【準急しなの】805：名古屋1000-1532長野【5時間32分】
【準急】807：名古屋2240-0322塩尻☆0331-0512長野【6時間32分】
【準急】807：名古屋2240-0322塩尻☆0355-（432）-1057新宿【12時間17分】
【寝台準急】809：名古屋2335-0620長野【6時間45分】
068中央本線：優等列車2
長野21時35分発の準急と長野23時ちょうど発の準急はともに名古屋行きです。ともに2等席設備があり、後者には寝台設備もあります。篠ノ井に停車し、松本には前者は24分、後者は9分停車し、塩尻には前者は23時57分、後者は1時05分に到着します。
塩尻で前者は8分、後者は12分停車します。そして前者は新宿15時30分発の普通列車の一部と連結して名古屋を目指します。木曽福島、中津川、多治見、大曽根、千種に停車し、終点の名古屋には前者は4時38分（所要時間は7時間03分）、後者は5時38分（所要時間は6時間38分）に到着します。
【準急】810：長野2135-（篠ノ井線）-2357塩尻★0005-（中央本線）-0438名古屋【7時間03分】
【寝台準急】808：長野2300-（篠ノ井線）-0105塩尻0117-（中央本線）-0538名古屋【6時間38分】
準急(810)は7両編成で、2等車1両、3等車6両です。寝台準急(808)は7両編成で、2等・3等寝台車1両、2等車1両、3等車5両で、郵便車や荷物車が連結されることもあります。
他にも次のような準急があります。
【準急白馬】408：松本1100-1630新宿【5時間30分】
【準急しなの】806：長野1250-1832名古屋【5時間42分】
【準急穂高】406：松本1524-2039新宿【5時間15分】
【寝台準急アルプス】410：松本2240-0445新宿【6時間05分】
069中央本線：長距離普通列車1
新宿10時20分発の普通列車は長野行きです。甲府13分、上諏訪6分、辰野9分停車し、塩尻には17時35分に到着します。ここで分離し、長野行きは30分停車後に篠ノ井線に入り、松本で14分停車後に終点の長野には20時20分に到着します。所要時間は10時間ちょうどです。
一部の車両は、松本17時24分発の普通列車と連結し、33分停車後に、名古屋へ向かいます。終点の名古屋には22時57分に到着します。所要時間は12時間37分と5時間33分です。
【普通】413：新宿1020-（中央本線）-1735塩尻☆1805-（篠ノ井線）-2020長野【10時間00分】
【普通】413：新宿1020-（中央本線）-1735塩尻☆1808-（828）（中央本線）-2257名古屋【12時間37分】
【普通】828：松本1724-（篠ノ井線）-塩尻☆1808-（中央本線）-2257名古屋【5時間33分】
新宿15時30分の普通列車は松本行きです。大月8分、甲府20分、上諏訪6分、辰野6分停車し、塩尻には23時02分に到着します。6分停車後に松本へ向けて出発し、終点の松本へは23時34分に到着します。所要時間は8時間04分です。一部の列車は、長野発の準急を連結します。そのため塩尻に1時間3分停車します。終点の名古屋へは4時38分に到着します。所要時間は13時間08分です。
【普通】419：新宿1530-（中央本線）-2302塩尻★☆0005-【準急】（810）（中央本線）-0438名古屋【13時間08分】
【普通】419：新宿1530-（中央本線）-2302塩尻☆2308-（篠ノ井線）-2334松本【8時間04分】
東京16時28分発の普通列車は河口湖行きです。大月には18時40分に到着します。
大月4分停車し、終点の河口湖には19時43分に到着します。国鉄と富士山麓電鉄との相互乗り入れがこの頃からありました。
【普通】1691：東京1628-（中央本線）-1840大月1844-（富士山麓電鉄）-1943河口湖【3時間15分】
他にも次のような普通列車があります。
【普通】411：新宿0635-1702長野【10時間27分】
【普通】417：新宿1305-2017塩尻★2028-2304長野【9時間59分】
【普通】825：名古屋1420-1942塩尻★2028-2304長野【8時間44分】
【夜行普通】421：新宿2355-1020長野【10時間25分】
【普通】811：名古屋0540-1328長野【7時間48分】
【普通】813：名古屋1117-1906長野【7時間49分】
070中央本線：長距離普通列車2
長野13時32分発の普通列車は名古屋行きです。2等席があります。松本11分停車し、塩尻には15時57分に到着します。
塩尻に13分停車し、中央本線に入ります。中津川10分、多治見13分停車し、終点の名古屋には21時23分に到着します。所要時間は7時間51分です。
【普通】816：長野1332-（篠ノ井線）-1557塩尻1610-（中央本線）-2123名古屋【7時間51分】
長野18時25分発の普通列車は夜行の新宿行きです。2等席の設備があります。松本8分、塩尻18分、辰野12分、上諏訪6分、甲府22分、八王子5分停車し、終点の新宿には早朝の4時30分に到着します。所要時間は10時間05分です。
【夜行普通】418：長野1825-（篠ノ井線）2057塩尻2115-（中央本線）-0430新宿【10時間05分】
他にも次のような普通列車があります。
【普通】690：河口湖0456-（富士山麓電鉄）-0555大月0604-（中央本線）-0818東京【3時間22分】
【普通】414：長野0615-（篠ノ井線）-0858塩尻0904-（中央本線）-1546新宿【9時間31分】
【普通】814：長野0847-（篠ノ井線）-1104塩尻1114-（中央本線）-1623名古屋【7時間36分】
【普通】416：長野1115-（篠ノ井線）-1328塩尻1353-（中央本線）-2105新宿【9時間50分】
071総武本線・成田線：優等列車
銚子8時54分発の準急犬吠は両国行きです。銚子を出ると、旭町、八日市場、成東、佐倉に停車し、千葉には10時19分に到着します。終点の両国には11時ちょうどに到着します。所要時間は2時間06分です。
【準急犬吠】302：銚子0854-（総武本線）-1100両国【2時間06分】
臨時の普通列車ですが、快速列車のような列車があります。列車名はその名も「房総の休日」。そして銚子電鉄の終点の外川まで乗り入れています。新宿発8時ちょうどで、お茶の水、秋葉原（8時16分発）、両国（8時21分発）で、千葉を9時04分に出発します。佐倉からは成田線に入ります。成田、佐原、小見川に停車し、銚子には10時49分に到着します。銚子からは銚子電鉄に乗り入れ、外川には11時16分に到着します。所要時間は3時間16分です。
【臨時普通房総の休日】1401：新宿0800-（中央線）-0813お茶の水0813-（総武本線）-0923佐倉0924-（成田線）-1049銚子-（銚子電鉄）-1116外川【3時間16分】
072日光線：優等列車
東京8時10分発の準急日光はその名の通り日光行きです。上野を出ると、宇都宮（9時40分着）までノンストップです。赤羽も大宮も小山にも止まりません。日光観光を東武と競っていたからでしょう。準急なのにすごい速達性です。
宇都宮で進行方向を変えますが、停車時間はわずか1分です。そして終点の日光には10時19分に到着します。東京、上野、宇都宮、日光しか止まりません。所要時間は2時間09分です。
【準急日光】505：東京0810-（東北本線）-0940宇都宮0941-（日光線）-1019日光【2時間09分】
上野12時30分発の準急しもつけも日光・黒磯行きです。上野を出ると、赤羽、大宮に停車し宇都宮へは14時05分に到着します。そこで分離され、黒磯行きは14時12分に宇都宮を出て、矢板、西那須野に停車し、終点の黒磯には15時12分に到着します。所要時間は2時間42分です。
【準急しもつけ】509：上野1230-（東北本線）-1405宇都宮☆1412-（東北本線）-1512黒磯【2時間42分】
日光行きは宇都宮から進行方向を変えて日光線に入ります。今市を経て終点の日光には15時04分に到着します。所要時間は2時間34分です。
【準急しもつけ】509：上野1230-（東北本線）-1405宇都宮☆1413-（809）（日光線）-1504日光【2時間34分】
【1 総論】
【2 東海道・山陽】
【3 近畿・中国・四国】
【4 九州】
【5 北陸・中央】
【6 東北・上信越】
【7 北海道】
【8 私鉄】